Thunderace start niet zoals het hoort

Kammi · Geregistreerd op: 13-12-2005

Hee!

Ik lees deze post nu pas. Dit heb ik (soortgelijk) ook al eens gehad. Hier heb ik ook een topic van:
http://www.thunderace.nl/viewtopic.php?t=693&highlight=

Destijds was bij mij de diode in de cut-off relais kapot. Via een mede-forummer uit de buurt heb ik toen heeel goedkoop een nieuw relais kunnen krijgen... Cool

Mooi dat het nu is opgelost!
_________________
Don't let the Ace control your body!

Briar84 · Geregistreerd op: 27-4-2009

Ik heb inderdaad jou topic weer gebruik om mijn probleem op te lossen, gelukkig was ik niet de eerste en kon het vrij snel en goedkoop opgelost worden.

Briar84 · Geregistreerd op: 27-4-2009

Helaas... Hij doet het toch niet na het vervangen van het relais.

Ik dacht dat hij het weer deed, doordat hij nu wel startte en bleef draaien als ik de koppeling los laat.

Hij valt wel nogsteeds uit, zodra ik hem in zijn versnelling zet, of als ik de standaard omlaag doe.

Ik snap echt niet wat er aan de hand is en als ik hem op laat halen ben ik denk ik een berg geld kwijt.

Weet iemand misschien wat het zou kunnen zijn?

MasterSupreme · Site Admin

Gewoon even standaard alle zaakjes nalopen die ertoe doen.

Haal om te beginnen de schakelaar van de zijstandaard eraf.

of laat hem los bengelen.

donderkont · Geregistreerd op: 21-9-2005

Mmm daar zal ik later nog even over nadenken. Rolling Eyes

Maar als je 1 van de 2 draden van de koppelingsschakelaar aan de - (massa) legt dan overbrug je alle schakelaars en ook die 2 diodes. Exclamation

Maar vergeet dan niet je standaard in te klappen voordat je gaat rijden want anders ga je op je m…….. Shocked

_________________
onder voorbehoud van spel en typefouten
move your ace

Briar84 · Geregistreerd op: 27-4-2009

Dat is wel een goede om te proberen... maar kan dat geen kwaad verder voor de motor?

donderkont · Geregistreerd op: 21-9-2005

Briar84 · Geregistreerd op: 27-4-2009

Die tekening kom ik geen wij uit :S (ik ben geen electricien Razz

)

Maar ik ga wel eens bij de motor kijken... Ik kan hem dan dus direct aan de [-]-pool van de accu aansluiten...

donderkont · Geregistreerd op: 21-9-2005

donderkont · Geregistreerd op: 21-9-2005

Briar84 · Geregistreerd op: 27-4-2009

Ja dat weet ik, maar als hij in zijn vrij staat en je doet de standaard naar beneden, dan valt hij ook uit...

En als ik de standaard omhoog heb en ik zet hem in de versnelling, dan valt hij ook uit.

En ik ga mijn best doen met de zwart/gele draad

Briar84 · Geregistreerd op: 27-4-2009

Ik heb de zwart/gele draad doorverbonden, maar dit werkt niet....

Ik heb het idee dat het cutt-off relais weer kapot is, want ik krijg hem oo niet meer gestart zonder de koppeling ingeknepen te houden... sterker nog hij start helemaal niet meer.

Mijn lichten blijven uitstaan als het contact aan staat en gaat pas aan als ik de handrem inknijp...Dus weer precies dezelfde problemen als voorheen...

donderkont · Geregistreerd op: 21-9-2005

Briar84 · Geregistreerd op: 27-4-2009

Briar84 · Geregistreerd op: 27-4-2009

Hij is weer gerepareerd en morgen mag ik hem ophalen. Het kostte gelukkig maar €140,- dus dat valt wel mee.

Het starter cut-off relais was weer kapot en waarschijnlijk door een kortsluiting die ontstaan is vanwege natte contacten en andere relais, deze heeft hij allemaal schoon en droog gemaakt. Er zit geen beschermkap aan de onderkant, waardoor al het water over mijn blok en de elektronica wordt gegooid... Ik zal dus een onderkap of een hugger moeten kopen om zonder problemen met nat weer te kunnen rijden.

Zit er standaard eigenlijk een kap aan de onderkant? ik heb hem namelijk zo gekocht...

Ook is er nog een ander probleem, als je rijd en je laat je gas los, dan hoor je een ratelend geluid. De monteur zegt dat ik het beste de spanroller kan vervangen (kost ongeveer €250,- incl montage). en als dat niet helpt zal de ketting binnen in het blok vervangen moeten worden, maar dat wordt een prijzig gebeuren. Is hier iets over bekend?

Al met al kan ik voorlopig wel weer rijden en zal ik misschien die spanrol dan ook maar laten vervangen :S

	Thunderace-club Nederland forum index -> Wat heb ik vandaag	Tijden zijn in GMT + 2 uur Ga naar pagina Vorige 1, 2, 3 Volgende
Pagina 2 van 3